Аннотация: В статье рассматриваются теоретические предпосылки и практические направления развития и реализации транспортно-транзитного потенциала России на основе института государственно-частного партнерства, который необходимо рассматривать в широком понимании, как и все иные возможные способы взаимодействия государства и бизнеса. Доказано, что в целях повышения и эффективного использования доходов от экспорта транспортно-транзитных услуг требуется создание крупной государственно-частной транспортной компании, способной составить конкуренцию глобальным морским контейнерным сервисам на маршруте Азия - Европа