Кравченко С. А. Риски магистрального нефтепроводного транспорта: востребованность опыта США и ЕС по управлению ими / Кравченко Сергей Александрович, Салыгин Валерий Иванович // Управление риском. - 2015. - № 3. - С. 41 - 48. - Библиогр.: с. 48.Отраслевые рубрики: транспорт, экономика, экономика транспорта Ключевые слова: Германия, Европа, Европейский союз (ЕС), магистральные нефтепроводы, магистральные трубопроводы, нефтепроводы, риски нефтепроводов, социальные риски, стратегия управления, США, трубопроводный транспорт, управление рисками (риск-менеджмент), Франция, экологические риски, экология, энергетическая безопасность Аннотация: Современный магистральный нефтепровод представляет собой сетевой транспорт сложного типа, осуществляющший транспортировку грузов в различных пространственных и временных координатах, функционирующий с целью обеспечения энергобезопасности. Из этого определения следуют подходы авторов к интерпретации рисков, обсусловленных его функционированием. По их мнению, данный вид транспорта связан не только с собственной, но и со специфической рискогенностью для социума и природной среды. Стратегии управления техническими, социальными, экологическими и другими рисками рассматриваются авторами на примере анализа опыта США и Европейского союза (Франция и ФРГ), который представляется весьма успешным по ряду аспектов и может быть полезен для России. Однако принципы неолиберальной политики, на которых основываются западные стратегии управления рисками нефтепроводного транспорта, не позволяют обеспечить неделимость энергобезопасности в современном мире. В этой связи авторы ратуют за переход к гуманистической геополитике, делающей акцент на биоэтике, моральных факторах, что, по их мнению, заложит основы управления рисками нефтепроводного транспорта в интересах мирового сообщества в целом
|